Casos

Casos de operação e logística.

Situações reais da minha trajetória na Vale e na VLI, descritas sem identificar pessoas e sem associar números a locais.

Minério e siderurgia

Situação: Um terminal de minério desenhado para carretas simples passou a receber bitrens e rodotrens. A fila ia para a rua, o cliente pressionava e a leitura de todos era: falta gente.
O que fiz: Passei uma hora parado num único ponto da operação, só observando. Cada operador era dono de um caminhão, não de uma etapa. Redesenhei os papéis por etapa na parede de vidro da sala de reunião, com o líder de turno, e o desenho virou padrão.
Resultado: Perto de 50% a mais de capacidade de descarga, com a mesma equipe e sem investimento.

Grãos

Situação: Frota de vagões heterogênea, carregamento sem padrão e, no pico da safra, demanda maior que a capacidade. Toda tonelada não carregada ia embora.
O que fiz: Cada vagão passou a ter a própria meta de peso, medida como porcentagem do seu limite. A reunião de produção saiu do escritório e foi para uma sala dentro da operação, na troca de turno.
Resultado: Mais de 100 toneladas a mais por trem nos mesmos ativos, e receita adicional de milhões já no primeiro ano.

Minério e siderurgia

Situação: Um terminal funcionava como estoque avançado da composição química de uma siderúrgica, com até dez produtos de minério diferentes.
O que fiz: Controle de segregação por produto e por pátio, com rastreabilidade e janelas de descarga.
Resultado: Sem contaminação cruzada, num terminal do qual dependia o faturamento diário do cliente.

Grãos

Situação: Um terminal de grãos com o pior histórico da unidade em auditoria sanitária.
O que fiz: Rotina de gestão integrada, padrão por etapa e acompanhamento próximo como gerente interino.
Resultado: A maior nota em auditorias sanitárias, a primeira certificação permanente do Ministério da Agricultura para grãos e recordes de produção mensal.

Situação semelhante na sua operação?

Descreva o contexto. Indico o primeiro ponto a analisar.