矿石与钢铁玻璃墙上的分工图
- 情况
- 一个按单体半挂车设计的矿石场站开始接收双挂及多挂组合车辆。车队排到了路上，客户施压，所有人的判断都是：人手不够。
- 我做了什么
- 我在作业的一个点位上站了一个小时，只是观察。每个操作人员负责一辆卡车，而不是一个环节。我和班长一起在会议室的玻璃墙上按环节重新设计了分工，这个设计后来成为标准。
- 结果
- 卸车产能提高近50%，团队不变，没有投资。
矿石与钢铁
粮食每节车皮装到100%
- 情况
- 车皮型号不一，装车没有标准，在收获高峰期需求超过产能。每一吨没装上的货都流失了。
- 我做了什么
- 每节车皮都有了自己的装载目标，按其载重上限的百分比衡量。生产例会从办公室搬到作业现场的一个房间，在交接班时召开。
- 结果
- 每列车多装100多吨，资产不变，第一年就带来数百万雷亚尔的额外收入。
矿石与钢铁三个堆场，十种矿石
- 情况
- 一个场站相当于一家钢厂化学配料的前置库存，最多同时存放十种不同的矿石产品。
- 我做了什么
- 按产品和堆场进行分区堆存管理，配合可追溯性和卸货时间窗口。
- 结果
- 没有发生交叉污染，而客户的日常营业收入都依赖这个场站。
粮食一个场站的扭转
- 情况
- 一个粮食场站在卫生审核中的历史记录是全单位最差的。
- 我做了什么
- 建立一体化管理例行机制，按环节制定标准，并以代理经理身份密切跟进。
- 结果
- 卫生审核取得最高分，获得巴西农业部（MAPA）首个粮食类永久认证，并创下月产量纪录。